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Guía · Alojamiento y alquiler

Digitalizar un parking: plazas por días y mensualidades fijas

Calendario por plaza, reserva online por días con matrícula, mensualidades de plazas fijas, señal en temporada alta y cobro en la garita.

7 min de lectura · Actualizado el 14 de octubre de 2026

Un parking de sesenta plazas vive de dos clientes que no se parecen en nada: el que deja el coche tres días para coger un tren y el que paga cada mes por su plaza fija. Al primero se le pierde una reserva hecha por teléfono; al segundo hay que perseguirle el recibo cuando la domiciliación vuelve devuelta. En un parking mediano, entre plazas que se dan por ocupadas sin estarlo y mensualidades que entran con quince días de retraso, se van cada mes varios cientos de euros que nadie ve en la caja.

Esta guía recorre cómo pasar un parking o un garaje pequeño del cuaderno de la garita a un sistema digital: calendario por plaza, reserva online por días, mensualidades de plazas fijas (con cobro automático próximamente) y cobro al salir.

Qué cambia al digitalizar

  • Cada plaza es una fila del calendario. Libre, reservada por días o alquilada por meses se ve de un vistazo, y si dos reservas se pisan salta un aviso antes de confirmar.
  • Los dos tipos de cliente comparten el mismo calendario. Una plaza con mensualidad no se ofrece por días; cuando el fijo se da de baja, vuelve a estar disponible sin tocar nada.
  • El cliente de paso reserva solo. Fechas, tipo de plaza y matrícula desde tu web, con confirmación por correo. Tú decides si entra sola o la aceptas a mano.
  • La mensualidad deja de depender de la memoria. Hoy la cobras en la garita y queda apuntada en la ficha del cliente; el cargo automático con tarjeta guardada, que se repite cada mes el día que fijes, llegará próximamente.
  • El cobro en la garita queda atado a su reserva. Días, lavado o traslado en el mismo cobro, y la caja del día cuadrada por forma de pago.

Qué dice la norma

En España el aparcamiento de vehículos tiene ley propia: la Ley 40/2002, reguladora del contrato de aparcamiento de vehículos. Tres puntos de esa ley afectan a cómo organizas el parking:

  • Hay que entregar un justificante con el día y la hora de entrada y, si lo pide el cliente, la matrícula. El ticket de entrada en papel vale; el correo con la reserva también.
  • El parking responde del vehículo y de sus componentes mientras está dentro. Por eso conviene anotar la matrícula y el estado en el que entra, sobre todo en estancias largas.
  • El precio se cobra por el tiempo real de estancia cuando se paga por horas o minutos; en abonos y mensualidades, por lo que diga el contrato. Ten las tarifas a la vista en la entrada y en la web.

El resto de obligaciones (seguro de responsabilidad civil, hoja de reclamaciones, protección de datos de clientes y matrículas) son las de cualquier negocio con clientes. Una matrícula es un dato personal: guárdala solo mientras dure la reserva o el contrato y el plazo legal de facturación, no para siempre.

1. El calendario por plaza

Da de alta las plazas una por una, con el número y la zona en el nombre: "Plaza 12 · sótano 1", "Plaza M3 · motos", "Plaza C1 · caravanas". Cada plaza es un recurso que se reserva; si tienes cuarenta plazas iguales en superficie, son cuarenta filas, porque lo que importa es saber qué plaza concreta está libre el jueves.

Si el parking es grande, empieza por digitalizar solo las plazas que se reservan (las de rotación por días y las de mensualidad) y deja fuera las de rotación por horas, que siguen con la barrera. No hace falta meter las doscientas plazas el primer día.

2. Tarifas: por días, por meses y extras

Con la plantilla llega un catálogo de inicio de doce tarifas en tres categorías, con foto y un precio orientativo que ajustas a tu zona:

  • Por días: coche, desde 12 € por día; moto, desde 6 €; furgoneta, desde 18 €; semana de coche, desde 70 €; autocaravana, desde 20 € por día.
  • Mensualidades: plaza cubierta, desde 90 € al mes; descubierta, desde 60 €; moto, desde 35 €; plaza con punto de carga eléctrica, desde 120 €.
  • Extras: lavado a mano (desde 25 €), mando adicional (desde 30 €) y traslado al aeropuerto o la estación (desde 15 €).

Dos decisiones antes de abrir la reserva online: los días mínimos en puentes y verano (dos o tres es lo habitual) y la hora límite de recogida a partir de la cual cuenta un día más.

3. Reservas por días desde tu web

Con la reserva online activada, quien viaja entra en tu web, ve las plazas por tipo con su precio por día, elige fechas y deja nombre, teléfono y matrícula. Recibe confirmación y recordatorio por correo, y por WhatsApp si lo marca. Tú eliges entre dos modos:

  • Entra sola cuando hay sitio: el calendario la bloquea en el momento. Es lo cómodo si tienes plazas de sobra fuera de temporada.
  • La aceptas a mano: te llega como solicitud y la confirmas desde el móvil. Es lo prudente en puentes, cuando prefieres repartir las plazas tú.

Para las fechas calientes, pide señal al reservar (10 € o un día de estancia es lo normal) y apúntala en la reserva: hoy la cobras en mano o por Bizum y se descuenta al salir. Pagarla con tarjeta al reservar y la cuota de cancelación con tarjeta guardada llegarán próximamente: si no aparece o cancela tarde, se cobrará la cuota que fijaste; si cancela a tiempo, nada.

4. Mensualidades: hoy en la garita, pronto automáticas

Hoy, la mensualidad de cada fijo se cobra en la garita como una venta más (efectivo, tarjeta en el datáfono o Bizum), con su justificante de pago, y queda en la ficha del cliente con la plaza y el importe. Ten a mano la lista de fijos con su día de cobro para saber a quién le toca cada mes.

El cobro automático llegará próximamente: crearás la mensualidad con los datos del cliente, la plaza, el importe y el día de cobro, y le enviarás un enlace por correo o WhatsApp para que introduzca su tarjeta una sola vez. Quien pase por tu web podrá contratar una plaza fija directamente. Si un cobro falla, la app marcará la mensualidad como impagada y os avisará a ti y al cliente, y podrás pausar el contrato, reanudarlo o darlo de baja; la plaza volverá a estar libre para reservas por días.

5. Cobrar en la garita y cerrar la caja

Al salir, cobras la estancia con lo que haya consumido (días, lavado, traslado) en efectivo, tarjeta o Bizum, y el justificante de pago le llega por correo. Al cerrar, la caja del día se cuadra sola por forma de pago. Las mensualidades, mientras no llegue el cobro automático, entran en esa misma caja con su justificante. Para la gestoría, el trimestre se descarga en un archivo.

Qué hace Glam Studio Cloud

La plantilla de parkings y garajes trae lo que cuenta esta guía: calendario por plaza con aviso de solapes, catálogo de tarifas con fotos, reserva online por días con matrícula y recordatorio por correo (WhatsApp opcional), señal apuntada en la reserva, mensualidades cobradas en caja y cobros en la garita con justificante de pago por correo, cierre de caja y estadísticas. El cobro con tarjeta (señal online, cuota de cancelación y mensualidades automáticas en tu propia cuenta, con alta desde tu web, aviso de impago, pausa y baja) llegará próximamente. Funciona en el móvil, la tablet o el ordenador desde el navegador, sin instalar nada.

Errores frecuentes

  • Una plaza para todo. Dar de alta "plazas de coche" como una sola fila con cantidad hace imposible saber qué plaza está ocupada. Una fila por plaza.
  • Reservas por teléfono fuera del calendario. Si alguien llama, la reserva se mete en la app en ese momento, no "luego". La mitad de los solapes nacen ahí.
  • Mensualidades por transferencia. Cada mes una llamada y dos recibos devueltos. Cobrarla en la garita ya lo ordena; con la tarjeta guardada (próximamente) entrará sola.
  • Sin señal en puentes. Una reserva sin señal en Semana Santa es una plaza vacía si el cliente cambia de planes. Señal o cuota de cancelación en temporada alta.
  • Guardar matrículas para siempre. Son datos personales: conserva las de los contratos activos y las que exija la facturación, y borra el resto.

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